到2025年，规模以上工业企业主营业务收入超过7000亿元。全市钢铁企业（集团）数量控制到20家以内，前10家钢铁企业（集团）产量占比达到80%以上。钢铁高附加值产品比重达到40%以上，普通低合金钢、合金钢比重达到30%以上，热轧板深加工比重达到40%以上。本地产业用钢中，唐山钢铁企业所产钢材的市场占有率达到75%左右。沿海钢铁产能达到总产能的45%以上。吨钢颗粒物、二氧化硫、27氮氧化物排放量分别降至0.3千克、0.3千克、0.5千克，能耗指标达到全国先进水平。全市钢铁企业生产设备数字化率达到55%，建设2-3家省级以上智能制造标杆（试点示范）企业。打造全国钢铁、建材、化工三大原材料产业耦合协同发展示范基地。

到2035年，建成规模适度、装备先进、产品结构合理、布局科学、人才汇聚、效益突出、数字化、低碳排放的现代钢铁产业体系，打造具有全球话语权的钢铁产业集群。

1、增强资源供给能力

一是加强铁矿石的勘探能力和开采能力建设；二是积极扩大海外矿产的进口目的地，保障产业发展必要的资源供应；三是进一步提高钢铁行业的集中度，提升企业话语权，增加企业竞争力和抗风险能力。

2、加大企业兼并重组力度

鼓励企业通过发展混合所有制，实施现代企业制度改革，促进兼并重组等工作取得实质性进展，实现组织机构集团化。支持区域优势钢铁企业通过全资收购、增资持股、交叉换股等形式，牵头兼并重组其他钢铁企业，组建钢铁集团；引导规模小、效益差、竞争力弱的企业逐步退出或并入优势钢铁企业；积极引进国内外大型钢铁企业和战略投资者，多形式参与唐山市钢铁企业兼并重组。

3、优化产业布局

加快推进钢铁企业整合搬迁项目建设，推进产能向沿海乐亭、迁安、滦州、迁西（遵化）4大片区聚集，形成首钢（京唐、迁钢）、唐钢两大千万吨级大型钢铁集团为主导，4大片区位支撑，8家500万吨级地方大型联合企业为重点的“248”钢铁产业格局，实现空间布局合理化。产业向交通沿线聚集，形成“沿海临港、铁路沿线”产业新布局，完成水曹铁路和鑫达（荣信）、东海、东海特钢、港陆、松汀、小集、津西专用线建设，实现运输效能变革。完成天柱、国堂、唐银等搬迁项目建成投产。

4、推动产品结构高端化

进一步延伸产业链条，提高钢材产品档次，加快产品转型升级，提升优质、特殊品种钢材比重。

5、加快生产方式智能化

加快钢铁产业与新一代信息技术深度融合，实现制造过程中全要素的全程信息化管控，提升企业智能制造水平。创建钢铁产业链协同数字平台，推动产业升级。

6、推进产业绿色低碳发展

着眼“碳达峰”和“碳中和”的长远目标，推进钢铁全产业链绿色化改造。

7、推进产业发展国际化

支持唐钢、首钢京唐等优质钢铁企业参与东北亚国家、“一带一路”沿线国家、RCEP及CPTPP协议国家的重大工程建设。

8、实现高附加值产业本地化

发挥下游产业优势，着力推动钢铁深加工产业壮大。积极延伸产业链条，加快发展高强度机械结构件、高端轴承、紧固件、汽车冲压件、汽车用锻件等机械制造配套产业，推动用钢产业向高端化发展。

9、实现产业发展协同耦合化

加强“煤-焦-钢-化-建材”产业链建设。建材、钢铁和化工产业融合发展，推动产业链延伸与关联生产性服务业培育，促进行业内外部产业成链发展，提升产业智能制造、创新制造、服务制造水平，增强行业发展的整体性和协调性。