宝马集团正在扩大绿色钢的采购范围，据宝马公司称，这一承诺为供应商网络可持续发展目标带来了回报。通过这项新的承诺，宝马公司希望越来越多地依赖用天然气或氢气和绿色电力生产的钢材，而不是用化石原料生产的材料。
在绿色铝的生产方面，宝马公司利用沙漠中的太阳能为铝冶炼厂供电。在绿色钢的生产方面，2021年宝马公司宣布通过从瑞典采购绿色钢材来减少二氧化碳排放。2022年，宝马公司与德国萨尔茨蒂特钢铁公司签订了一项协议，从2026年起，采用绿色钢用于宝马欧洲工厂的汽车系列生产。这意味着，宝马公司购买绿色钢的范围已经扩大到两个供应商。萨尔茨蒂特钢铁公司采用氢能来生产绿色钢铁。到2030年，欧洲工厂40%以上的需求将通过这种方式得到满足。据宝马公司称，这将使每年的二氧化碳排放量减少多达40万吨。该集团在欧洲的冲压厂每年加工50多万吨钢材。据宝马公司称，钢铁将继续在车身和众多部件中发挥重要作用。宝马公司强调了钢材的多功能特性。五年多前，这家汽车制造商与萨尔茨蒂特钢铁公司一起在莱比锡工厂建立了一个封闭式的废钢板材料循环。钢板废料被送回钢铁生产商并进一步加工。据宝马公司称，其车辆中使用的多达四分之一的钢材已经来自回收循环。宝马公司的目标是到2030年将这一比例提高到50%。根据宝马公司提供的材料，与原生钢的生产相比，二级钢的生产能耗较低，可减少50%至80%的二氧化碳排放。通过其风险投资基金BMWi Ventures，宝马公司还投资了由美国新创公司波斯顿金属开发的无二氧化碳排放钢铁生产流程。电解池被用来生产液态铁，随后被加工成钢。无二氧化碳过程的先决条件是使用可再生能源生产的电力。
来源：轻量化技术网